زمین‌خوردن ممکن است در چند ثانیه رخ دهد، اما پیامد آن می‌تواند مدت‌ها باقی بماند: آسیب، محدودشدن حرکت، ترس از دوباره افتادن و دشوارشدن کارهایی که پیش از آن عادی بودند. ترس از افتادن نیز گاهی فرد را به کاهش فعالیت وادار می‌کند؛ کاهش فعالیت می‌تواند توان و انعطاف بدن را کمتر کند و دور تازه‌ای از آسیب‌پذیری پدید آورد.
کتاب «طراحی خیابان برای کودکان» با عنوان اصلی Designing Streets for Kids، حاصل کار NACTO و ابتکار جهانی طراحی شهرها، GDCI، است که در سال ۲۰۲۰ توسط Island Press منتشر شد. این راهنما در ادامهٔ «راهنمای جهانی طراحی خیابان» تهیه شده و نیازهای کودکان و مراقبان آن‌ها را در پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و استفاده از حمل‌ونقل عمومی بررسی می‌کند. عنوان فارسی این نوشته، عنوانی توصیفی است و به ترجمهٔ فارسی مشخصی اشاره ندارد.
طرح جامع پیاده یکی از ابزارهای ضروری برای به‌رسمیت‌شناختن حرکت پیاده در برنامه‌ریزی و مدیریت شهر است. این سند کمک می‌کند نیازهای عابران در تصمیم‌های مربوط به خیابان، محله، کاربری زمین و حمل‌ونقل دیده شود و اقدامات پراکنده در چارچوبی هماهنگ قرار گیرد. بااین‌حال، تهیه و تصویب یک سند به‌تنهایی شهر را پیاده‌مدار و انسانی نمی‌کند. ارزش نهایی طرح را باید در امکان و کیفیت راه‌رفتن مردم، دسترسی آنان به مقصد و تجربهٔ روزمره‌شان از شهر جست‌وجو کرد.
